Yolda yavaş araçlar ve karşıdan gelen trafik var. Sollamak için gerekirse karşı şeride geçin ama kafa kafaya çarpmayın. Kaza tırı birkaç saniye durdurur. Yoldan çıkınca tır yavaşlar. Her haritanın kendi zorluğu var: Çöl Yolu'nda karşı trafik hızlı, Karlı Geçit'te yol buzlu, Dağ Geçidi'nde bazı virajlar tam gazla dönülmez.

Park alanında kendi renginizdeki bölmeye dorseyi geri geri yanaştırın. Dorse düz olmalı, tamamen bölmenin içinde kalmalı ve rampaya dayanmalı. Geri giderken direksiyonu az kırın. Dorse çok kırılırsa makas atar, o zaman biraz ileri gidip düzeltin. Paneldeki Makas açısı çubuğu kırmızıya yaklaşıyorsa direksiyonu geri alın. Sürüş yardımı açıksa geri giderken dorsenin gideceği yol mavi çizgiyle görünür, makas atacaksa çizgi kırmızı olur.

İşçiyle dorsenin kapısından kutuları alıp hedef alana taşıyın. Ekrandaki Hedef Dizilim paneli kutuların hangi yığında, hangi sırayla duracağını gösterir: bazen yan yana, bazen üst üste. Dorseden önce kapıya en yakın kutu çıkar. Gereken kutu içerideyse öndekileri yere bırakın ya da kapıdan dorseye geri koyun.

Yol çatallanır, kollar ileride yeniden birleşir. Hangi koldan gideceğinizi direksiyonla seçersiniz. Köşedeki harita çatala yaklaşınca büyür, renkler trafiği gösterir: turuncu kalabalık, beyaz normal, yeşil sakin yol. Kestirme daha kısadır ama bir bedeli vardır: toprak yol, dar ya da daha kıvrımlı yol, koyun sürüsü, radar ya da gişe. Tur sırasında bir yolda trafik sıkışabilir, sıkışan yer haritada kırmızı görünür. Harita size yol seçmez, karar sizin.

Köprüde bariyerler asfalta yaklaşır, kenarda payınız yoktur. Toprak yolda tır kayar, geç durur ve az döner. Tünel karanlıktır: önünüzü farlarınız ve tavan lambaları aydınlatır. Yol kenarındaki tabela kesimden önce uyarır.

Dört yol ağzında trafik ışığına uyun: kırmızıda geçmek ceza yazar, yan yoldan gelen araç da size çarpabilir. Döner kavşakta şeritler adanın etrafından dolaşır. Ada sert bir engeldir. Uzun dorse içe kaçar, iç şeritte adaya sürtünür: yavaşlayıp dış şeritten dönün.

Radar tabelasındaki hızın üstünde direğin önünden geçerseniz ceza yazılır. Gişeye tabeladaki hızın altında yaklaşırsanız kol kalkar. Hızlı gelirseniz kolu kırarsınız: tır bir an sersemler ve temas cezası yazılır.

Yerleri her tur değişir, iki oyuncu da aynılarıyla karşılaşır. Koyunlar kestirmelerde çıkar, yol çalışması kestirme dışındaki bir yoldadır. Koyun tabelasını görünce yavaşlayın: siz yaklaşınca sürü yolu geçer. Sürüye değerseniz tır sert yavaşlar ve bir an sersemler, ceza yazılmaz. Yol çalışmasında bir şerit dubalarla kapalıdır. Dubaya çarpmak temas cezası yazar.

Yarışta rakip tırın hemen arkasında, aynı şeritte kalırsanız tırınız rüzgârsız kalır ve en yüksek hızınız yavaş yavaş artar. Şeritten çıkınca etki birkaç saniyede söner.

Rakip turu bitirdiğinde siz park alanındaysanız kısa bir süre daha oynarsınız. Bu sürede yerleştirdiğiniz kutular puan getirir. Turu kazanan değişmez.

Hızlıyken karşıdan gelen bir araca çarpmadan çok yakın geçerseniz kıl payı puanı alırsınız. Önünüzdeki yavaş araca korna çalın: yan şerit boşaldığı ilk anda kenara çekilir.

Her tur iki oyuncuya aynı yan görev verilir, örneğin "Hiç kaza yapma". Görevi bozmadan park ederseniz tur sonunda kontrat puanı alırsınız. Bozulan görev o tur geri gelmez.

Ana menüdeki Tek Başına ile rakipsiz oynarsın. Mavi tırı hem WASD hem ok tuşlarıyla sürebilirsin. Turu bitirdiğinde kazanmış sayılırsın ve par süreye karşı hız bonusu alırsın. Rüzgâr tüneli ve son şans rakip istediği için yoktur. Unvanlardan yalnızca Temiz Sürücü verilir.

Maç birden çok turluysa son turun puanı katlanır. Her tur sonunda Park Ustası, Kaza Kralı, Kıl Payı Kralı ve Temiz Sürücü unvanları dağıtılır. Unvanlar puanı değiştirmez.